Patenditaotlus sai heakskiidu kümme kuud hiljem, 1886. aasta novembris, kui Carl Benzile väljastati Saksamaa keiserlik patent nr 37 435. Seda sündmust peetakse üheks olulisemaks verstapostiks nii auto kui ka kogu autonduse arengus.
Uut transpordivahendit võeti aga vastu sügava skeptitsismiga ning Carl Benzi abikaasa Bertha Benz ei suutnud ega tahtnud enam pealt vaadata, kuidas tema abikaasa avalikkuse negatiivse hoiaku all kannatas. 1888. aasta augustis otsustas ta midagi ette võtta ning võttis ilma abikaasa teadmata kaasa nende kaks teismelist poega ja asus patenditud Benz Patent-Motorwageniga Mannheimist Pforzheimi poole. Umbes 180-kilomeetrine teekond sinna ja tagasi kujunes esimeseks pikemaks autosõiduks ning tõestas, et mootoriga sõiduk pole pelgalt tehniline uudis, vaid võib olla ka päriselt igapäevases kasutuses praktiline transpordivahend.
Erinäitusel "AUTO 140" saab näha Benz Patent-Motorwageni koopiat. Selle kõrval on väljas ka teised eri ajastute olulised autod, mis tähistavad autonduse arengu tähtsamaid hetki ja murranguid. Näitus annab võimaluse liikuda läbi autoajaloo ning näha, kuidas 140 aasta jooksul on muutunud nii autode tehnoloogia, disain kui ka meie arusaam sellest, milline üks auto üldse olla saab.